Kit Entretien pour Suzuki GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 K1-K3 Filtre à Air Huile

Kit Entretien pour Suzuki GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 K1-K3 Filtre à Air Huile
Kit Entretien pour Suzuki GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 K1-K3 Filtre à Air Huile
Kit Entretien pour Suzuki GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 K1-K3 Filtre à Air Huile
Kit Entretien pour Suzuki GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 K1-K3 Filtre à Air Huile

Kit Entretien pour Suzuki GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 K1-K3 Filtre à Air Huile
Kit dentretien pour Suzuki GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 C1-C3 huile filtre à Air. Description de l’article. Kit dentretien complet pour les motos suivantes ; Suzuki GSX-R600 2001-03 (C1-C3), GSX-R750 2000-03 (Y-K3) & GSX-R1000 2001-04 (K1-K4), vous recevrez les éléments suivants. FILTRE À AIR HFA3908 HIFLO. Filtre à huile HIFLO HF138. Petronas 10/40W Semi synthétique huile x 4ltr. Bougie NGK CR9E x 4. M14 x 1,25 mm Bouchon de vidange magnétique & crush rondelle. Veuillez noter que limage est un exemple de notre gamme globale et vous recevrez les éléments corrects pour votre moto comme énuméré ci-dessus. Parties de motif de haute qualité. Ajustements des modèles figurent dans le guide de montage. Nous avons des kits pour de nombreuses marques et modèles. Nous sommes une famille course moto et scooter pièces détachées sur détaillant de ligne avec plus de 15 ans de connaissances du commerce. Nous avons en stock une grande variété des deux marque et le modèle de pièces détachées et accessoires pour de nombreux modèles différents et si vous ne voyez pas ce que vous cherchez nhésitent pas à nous contacter. Les chances sont que par le biais de notre réseau international de fournisseurs de haute qualité que nous serons en mesure de se procurer lélément recherché. Nous offrons même jour expédition et domestique livraison le lendemain pour la quasi-totalité dans les articles en stock, mais aussi un certain nombre doptions dexpédition internationale. Lorsque vous achetez chez nous que vous pouvez acheter en confiance en sachant que vous recevrez le service à la clientèle de qualité supérieure et dans les rares occasions quand les choses tournent mal, nous ferons toujours de notre mieux pour résoudre votre problème et ne prenez juste notre mot pour lui, sil vous plaît nhésitez pas à lire nos commentaires qui je crois est éloquent. Si vous commande est urgente, que nous recommandons fortement de que vous mettre à niveau votre service de transport maritime à la Caisse que nous pouvons offrir les deux une procédure expéditive sur presque tous les emballages domestiques. Sachez également que dans de rares cas, que certains éléments peuvent avéré pour être en rupture de stock après avoir placé votre commande, en pareil cas vous serez informé dès que possible et offert soit un autre produit, une date de livraison étendu ou un remboursement intégral. Dans le cas de marchandises qui sont trouvent réellement défectueux Nous couvrirons le coût de base du port de retour, si vous souhaitez mettre à niveau les frais dexpédition, alors cest à vos propres frais. Nous demandons respectueusement que, tandis que les marchandises sont en votre possession, vous traitez avec attention et un soin raisonnable et emballez en toute sécurité pour éviter tout dommage pendant le transport. Dès réception de vos marchandises en retour nous rembourser ou remplacez-les selon ce qui a été précédemment convenu dans nest plus de 14 jours de la réception de larticle retourné/s. Si vous êtes peu claire sur nimporte lequel de nos termes et conditions sil vous plaît nhésitent pas à nous contacter. Commutateurs lumière de frein. Plaquettes de frein & chaussures. Cylindre & Kits Piston. Kits de robinet de carburant. Coup de pied commence. Kits de lentille & lumières. Vêtements/accessoires de Moto GP. Nouvelles pièces de rechange – autres. Pièces de rechange d’occasion. Kits de pompe à eau. Ajouter au vendeur favori. Poser une Question au. Service Kit For Suzuki GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 K1-K3 Oil Air Filter. Complete service kit for the following bikes; Suzuki GSX-R600 2001-03 (K1-K3), GSX-R750 2000-03 (Y-K3) & GSX-R1000 2001-04 (K1-K4), you will receive the following items. Hiflo HFA3908 Air Filter. Hiflo HF138 Oil Filter. Petronas 10/40W Semi Synthetic Oil x 4ltr. NGK CR9E Spark Plug x 4. M14 x 1.25mm Magnetic Drain plug & crush washer. Please note that the image is illustrative of our overall range and you will receive the correct items for your bike as listed above. High quality pattern parts. Fits Models Listed in Fitment Guide. We have kits for many makes and models. We are a family run motorcycle and scooter spares on line retailer with over 15 years knowledge of the trade. Chances are that through our international network of high quality suppliers we will be able to source the item you are looking for. We respectfully ask that whilst goods are in your possession you treat them with reasonable care and attention and pack them safely to avoid damage in transit. Brake Pads & Shoes. Cylinder & Piston Kits. Lens Kits & Lights. New Spares – Other. L’item « Kit Entretien pour Suzuki GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 K1-K3 Filtre à Air Huile » est en vente depuis le mardi 17 avril 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « motorcyclepartsuk-ltd » et est localisé à/en West Mids, England. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
  • Marque: Hilo
  • Usage Prévu: Pièce De Rechange
  • Numéro de pièce fabricant: Various

Kit Entretien pour Suzuki GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 K1-K3 Filtre à Air Huile

Kit entretien Courroie Filtre Air/Huile Galet Bougie BMW C 650 GT 2012-2015

Kit entretien Courroie Filtre Air/Huile Galet Bougie BMW C 650 GT 2012-2015

Kit entretien Courroie Filtre Air/Huile Galet Bougie BMW C 650 GT 2012-2015
En cliquant sur achat immédiat, le client atteste avoir lu et accepter les conditions générales de vente! Disponible en bas de cette page! Misterbike – fr vous propose. 1 Courroie 32,2×894 mm. 1 jeu de 8 galets malossi 33 gr. 1 Filtre à air. 1 Filtre à huile. Couleur et photo non contractuelle! Liste des modèles compatibles. Cet article se monte sur 8 véhicules. C 600 Sport 4T LC. C 600 Sport ABS 4T LC. C 650 GT 4T LC. C 650 GT ABS 4T LC. Seuls les dimension sont contractuelles!!!! Bien choisir le mode de livraison avant de payer. Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat!! D’autres milliers de pièces avec Misterbike-fr. ANTIVOLS, BATTERIES, BOUGIES, KITS CHAINES, PIGNONS, COURONNES, CHAINES, DISQUES DEMBRAYAGE, FILTRES A AIR, , FILTRES A HUILE, FILTRE A ESSENCE , HUILES, JOINTS MOTEUR, JOINTS SPI, LEVIERS DE FREIN ET POIGNEES DEMBRAYAGE, PROTEGES POIGNEES, MACHOIRES DE FREIN, DISQUES DE FREIN FIXES ET FLOTTANTS, PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS MOTOS , PNEUS CROSS ET ENDURO, PNEUS SCOOTER , PNEUS QUAD, CHAMBRES A AIR, LAMPES ET PROJECTEURS, ROULEMENTS DE ROUES ET ROULEMENTS DE DIRECTION, SPRAYCHAIN, CLIGNOTANTS, RETROVISEURS, TUBES DE FOURCHES, CABLES, CAPUCHONS DE RESERVOIR, GUIDONS, PONTETS, VISSERIES, EMBOUTS DE GUIDONS, VALVES ET BOUCHONS DE VALVES, CONTACTEURS, BEQUILLES DATELIER , REPOSE-PIEDS, COURROIES, ECHAPPEMENTS, OUTILLAGE, TOP CASE ET PARE-BRISES. CASQUES, VETEMENTS PLUIE, VETEMENTS ET ACCESSOIRES ANTI-FROID, COUVERTURE CHAUFFANTE PNEU. Pour toutes questions commerciales / Contactez nous au 03.25.55.74.71. 03.25.55.74.71. Du lundi au vendredi de 9h-12h à 14h-18h. 06.62.69.50.19. Nous ne traitons pas les SMS! Courroie : MA 6115687 / 235.10105. Filtre Air : 100600990 /. L’item « Kit entretien Courroie Filtre Air/Huile Galet Bougie BMW C 650 GT 2012-2015″ est en vente depuis le mardi 29 mars 2016. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « destocnet » et est localisé à/en Villejuif. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: – Sans marque/Générique -
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Kit entretien Courroie Filtre Air/Huile Galet Bougie BMW C 650 GT 2012-2015

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH BONNEVILLE THRUXTON EFI

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH BONNEVILLE THRUXTON EFI
Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH BONNEVILLE THRUXTON EFI

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH BONNEVILLE THRUXTON EFI
Je vends un kit d’entretien d’origine TRIUMPH, neuf réf. Pour TRIUMPH BONNEVILLE EFI/ SCRAMBLER EFI /THRUXTON EFI (à partir des numéros de moteur 456552). 1 filtre à air réf. 1 filtre à huile réf. 1 filtre à carburant réf. 1 joint de vidange T3558989. 1 joint de couvre culasse réf. 1 joint de pompe à carburant T2401151. 1 joint de carter moteur droit réf. 1 joint de tendeur de distribution réf. Pas a faire un tour dans ma. Étant vendeur professionnel inscrit au registre du commerce , tout achat est accompagné d’une facture. L’item « Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH BONNEVILLE THRUXTON EFI » est en vente depuis le jeudi 26 avril 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Prise d’air, débit carburant\Filtres à air ». Le vendeur est « automoto-discount » et est localisé à/en brigueil le chantre, Poitou-Charentes. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Union Européenne, Suisse.
  • Numéro de pièce fabricant: T3990029
  • Marque: Triumph

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH BONNEVILLE THRUXTON EFI

Entretien Filtre Air Huile Bougie Courroie Galets Piaggio Pour Beverly 400 2008

Entretien Filtre Air Huile Bougie Courroie Galets Piaggio Pour Beverly 400 2008

Entretien Filtre Air Huile Bougie Courroie Galets Piaggio Pour Beverly 400 2008
PACK ENTRETIEN RÉVISION D’ORIGINE PIAGGIO POUR. BEVERLY 400 – 2006/2010. COURROIE D’ORIGINE PIAGGIO – FILTRE À AIR D’ORIGINE PIAGGIO – KIT 8 GALETS DE VARIATEUR D’ORIGINE PIAGGIO – KIT 4 GUIDES DE VARIATEUR D’ORIGINE PIAGGIO – BOUGIE D’ORIGINE PIAGGIO – FILTRE À HUILE D’ORIGINE PIAGGIO – KIT 3 PAIRES DE PLAQUETTES FREIN AVANT ET ARRIERE D’ORIGINE BREMBO CARBON CERAMIC – 2 Lt HUILE MOTEUR BARDAHL XTC C60 5w40 100% SYNTETIC. 22.5.1999, n. 185, le consommateur a le droit de résilier le contrat dans les 14 jours ouvrables pour les produits de la date de leur réception, sans aucune pénalité et sans en préciser la raison. Le retrait doit être exprimé par l’envoi, dans ladite période de 14 jours, une lettre recommandée avec accusé de réception. Dans cette période de 14 jours sera retourné à l’expéditeur par l’acheteur-fournisseur tous les biens achetés intact et dans leur emballage d’origine et tous les manuels, sans aucune absence. Les frais de retour seront à la charge du consommateur. Les produits peuvent être retournés que se ils ne ont pas été utilisés ou testés ou ne est pas en état de vente. En aucun cas, être accepté produits avec altération de pannes, le manque d’accessoires. Le droit de rétractation ne est pas valable pour ceux qui ne peuvent pas être considérés comme des consommateurs par la loi italienne. Sous réserve de l’accomplissement de ce qui précède, nous vous rembourserons le montant payé par le consommateur dans les trois jours à compter de la date de retour de la marchandise par le client. IBAN et titulaire du compte Détails: – La loi se applique au produit acheté dans son intégralité; – Les produits doivent être retournés intacts et dans son emballage d’origine, COMPLETE dans toutes ses parties y compris toute la documentation et les accessoires: manuels, câbles, etc… Borrozzinomoto, par conséquent, se réserve le droit de modifier / adapter le catalogue de produits techniques et dimensions, sur la base de ce qui sera annoncé par les producteurs, sans préavis. Les commandes sont acceptées par Internet (en ligne), ou par téléphone. Les livraisons relatives à vos commandes, seront effectués uniquement par courrier express GLS EXECUTIVE Tout retard sera affiché par le nombre d’expéditions, sur les sites liés compétence Courier. Les prix peuvent être modifiés à tout moment, sans préavis. Virement bancaire: 2-3 jours ouvrables pour la confirmation. L’item « ENTRETIEN FILTRE AIR HUILE BOUGIE COURROIE GALETS PIAGGIO POUR BEVERLY 400 2008″ est en vente depuis le vendredi 27 octobre 2017. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « borrozzinomoto » et est localisé à/en Santa Maria Capua Vetere,81055, Italy. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
  • Brand: PIAGGIO
  • MPN: B0 KIT4

Entretien Filtre Air Huile Bougie Courroie Galets Piaggio Pour Beverly 400 2008

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH BONNEVILLE THRUXTON EFI

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH BONNEVILLE THRUXTON EFI

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH BONNEVILLE THRUXTON EFI
Je vends un kit d’entretien d’origine TRIUMPH, neuf réf. Pour TRIUMPH BONNEVILLE EFI/ SCRAMBLER EFI /THRUXTON EFI (jusqu’au numéro de moteur 456551). 1 filtre à air réf. 1 filtre à huile réf. 1 filtre à carburant réf. 1 joint de vidange T3558989. 1 joint de couvre culasse réf. 1 joint de pompe à carburant T2401151. Pas a faire un tour dans ma. Étant vendeur professionnel inscrit au registre du commerce , tout achat est accompagné d’une facture. L’item « Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH BONNEVILLE THRUXTON EFI » est en vente depuis le lundi 23 avril 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Prise d’air, débit carburant\Filtres à air ». Le vendeur est « automoto-discount » et est localisé à/en brigueil le chantre, Poitou-Charentes. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Union Européenne, Suisse.
  • Marque: Triumph
  • Numéro de pièce fabricant: T3990011

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH BONNEVILLE THRUXTON EFI

Kit Entretien Filtre à Huile Air Bougies Kawasaki ZG1400 GTR1400 Concours 08-16

Kit Entretien Filtre à Huile Air Bougies Kawasaki ZG1400 GTR1400 Concours 08-16

Kit Entretien Filtre à Huile Air Bougies Kawasaki ZG1400 GTR1400 Concours 08-16
En cliquant sur achat immédiat, le client atteste avoir lu et accepter les conditions générales de vente! Disponible en bas de cette page! Misterbike – fr vous propose. Pack Révision Filtres / Bougies. 1 filtre à Air HFA2916. 1 Filtre à Huile. 4 x Bougies CR9EIA-9 Iridium. Couleur et photo non contractuelle! Bougie NGK / Bosch / Champion selon stock. Cet article se monte sur 15 véhicules. GTR 1400 ABS 4T LC. GTR 1400 Grand Tourer i. ZZR 1400 4T LC. Vidange moteur : tous les 6 000 km. Filtre à huile : tous les 12 000 km. Filtre à air : nettoyer tous les 6 000 km remplacer si nécessaire. Bougies : remplacer tous les 6 000 km. Carburation : tous les 6 000 km. Jeu soupapes : tous les 12 000 km. Liquide de freins : tous les 2 ans. Information sur l’huile. 10W40 – Semi-synthèse – JASO MA – API SJ. Lubrifiant semi-synthèse haut de gamme, R4000 RS est recommandé pour les motos récentes et performantes. Avantages : -Formule renforcée en agents extrême pression pour une parfaite lubrification des boîtes de vitesses intégrées. Compatible avec les pots catalytiques. Son grade de viscosité est adapté à une très large plage de température d? Utilisation : SAE 10W pour les démarrages même par temps très froid (recommandé pour les poussoirs hydrauliques), et SAE 40 pour des températures moteurs élevées. R4000RS offre une excellente résistance aux cisaillements, sa faible volatilité réduit la consommation d? Huile et son pouvoir lubrifiant élevé diminue les frottements. Vision : 10w40 1/2 Synthèse. Lubrifiants moto Vision® (produit par Elf) ont été conçus pour offrir une véritable alternative de qualité aux marques les plus chères. Comme elles, ils sont élaborés suivant les normes les plus exigeantes et possèdent dexcellentes caractéristiques techniques. C’est pour ça que nous les avons choisis : pour vous proposer des lubrifiants et huiles moto de très grande qualité, à des prix très modérés. Quelques conseils pour le remplacement d’un filtre à air. Entretenir un filtre à air moto. Rouler avec un filtre encrassé c’est comme courir avec le nez bouché… Remplacement, nettoyage, entretien, action! Le filtre à air joue pour beaucoup dans la santé, la consommation et le « souffle » de votre bécane. Il empêche les impuretés d’entrer dans votre moteur, tout en ayant pour mission d’offrir le meilleur débit d’air Plus il est propre, plus il est efficace. Durée de vie d’un filtre à air. La durée de vie d’un filtre à air moto peut varier du simple au double suivant qu’il est bien entretenu ou pas La procédure n’est pas la même pour un filtre à air mousse ou papier, mais dans les deux cas votre moteur ne s’en portera que mieux. Nettoyage des filtres à air papier ou mousse. Nettoyer un filtre à air papier. Pour les filtres à air papier on préconise un nettoyage à sec. Donc commencez par écarter délicatement les plis du carton et passez un coup d’aspirateur pour enlever le gros. Continuez avec une brosse mais pas trop dure afin de ne pas abîmer la structure du papier. Si vous avez un compresseur, un bon jet d’air associé à la brosse sera encore plus efficace. (Orienter le jet d’air depuis l’intérieur vers l’extérieur du filtre, de façon à faire sortir les impuretés et non à les incruster)(et inversement bien sûr, quand vous aspirez). Important : les filtres papier ne doivent pas être enduit d’huile car ils fonctionnent à sec, et cela ne ferait que les boucher un peu plus. Nettoyer un filtre à air Mousse. Pour les filtres à air mousse, évitez le white spirit et l’essence qui dégradent les alvéoles. Nettoyez-le en deux fois avec du liquide vaisselle à l’eau tiède et rincez le bien à chaque fois. Pour l’essorer, pressez-le mais ne le tordez pas (toujours afin de préserver la mousse). Quand il est bien sec, naturellement, pas de séchoir, ni de radiateur! Mettez le dans un sac plastique avec de l’huile de filtration et malaxez le. Ensuite quand il est bien imrégné et bien égoutté, remettez de la graisse sur la surface de contact avec la boite à air, et replacez-le. (En usage cross/enduro, comptez un remplacement tous les huit à dix lavages). La durée de vie moyenne d’un flitre à air varie suivant sa nature, son utilisation et son entretien. Pour un filtre à air papier on va de 5.000 à 12.000 km suivant utilisation. Pour un filtre à air mousse (motos tout terrain) on va jusqu’à 45/50.000. A noter : Contrairement aux idées reçues, rouler en ville n’épargne pas le filtre à air : il se salit beaucoup plus en milieu pollué qu’à la campagne. Bien sûr, en usage cross ou enduro, c’est encore autre chose : là on conseille carrément de le laver après chaque sortie. La durée de vie d’un filtre à air moto peut varier du simple au double suivant qu’il est bien entretenu ou pas. Pour voir si votre filtre à air est encore utilisable : Placez-le en pleine lumière et regardez si vous voyez passer le jour au travers. Si ce n’est pas le cas, nettoyez-le. Si on ne voit toujours pas la lumière passer au travers il vous faut le changer. Enfin, si vous avez vraiment un doute sur son état, dites-vous que vu l’importance du filtre à air, ça vaut vraiment le coup de changer un peu trop tôt, plutôt qu’un peu trop tard.. Le remplacement du filtre à air. Le remplacement d’un filtre à air moto ne fait pas trop de mystères. Dans la plupart des cas le filtre se trouve dans une boîte à air, laquelle est généralement située derrière les carburateurs, sous le reservoir ou sous la selle. Lors du démontage / remontage, vous pouvez en profiter pour essuyer et aspirer les impuretés qui se seraient déposées dans la boîte à air elle-même, et pour la purger en ouvrant l’extrémité du petit tuyau qui en sort parfois vers le bas. Assurez bien l’étanchéité du nouveau filtre : D’une part en le replaçant bien lors du rmontage, et, quand il s’agit d’un filtre cross, en remettant bien de la graisse sur la suface de contact afin d’empêcher les poussières et autres impuretés de se glisser dans le moteur en passant sous le filtre à air. Ne pas utiliser d’essence ou de white spirit. Ne Jamais replacer un filtre humide (pouvant envoyer de l’eau dans le moteur) Ne pas tordre un filtre mousse pour l’essorer (le presser seulement) Ne pas mettre d’huile sur un filtre papier (seulement sur les filtres mousse et KN) Penser à jeter les restes d’huile dans un bidon puis à la déchetterie ou au garage plutôt que dans le réseau d’eau. Bien choisir le mode de livraison avant de payer. Mondial relay uniquement pour France Continentale pas les iles , comme la corse.. Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat!! ANTIVOLS, BATTERIES, BOUGIES, KITS CHAINES, PIGNONS, COURONNES, CHAINES, DISQUES DEMBRAYAGE, FILTRES A AIR, , FILTRES A HUILE, FILTRE A ESSENCE , HUILES, JOINTS MOTEUR, JOINTS SPI, LEVIERS DE FREIN ET POIGNEES DEMBRAYAGE, PROTEGES POIGNEES, MACHOIRES DE FREIN, DISQUES DE FREIN FIXES ET FLOTTANTS, PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS MOTOS , PNEUS CROSS ET ENDURO, PNEUS SCOOTER , PNEUS QUAD, CHAMBRES A AIR, LAMPES ET PROJECTEURS, ROULEMENTS DE ROUES ET ROULEMENTS DE DIRECTION, SPRAYCHAIN, CLIGNOTANTS, RETROVISEURS, TUBES DE FOURCHES, CABLES, CAPUCHONS DE RESERVOIR, GUIDONS, PONTETS, VISSERIES, EMBOUTS DE GUIDONS, VALVES ET BOUCHONS DE VALVES, CONTACTEURS, BEQUILLES DATELIER , REPOSE-PIEDS, COURROIES, ECHAPPEMENTS, OUTILLAGE, TOP CASE ET PARE-BRISES. CASQUES, VETEMENTS PLUIE, VETEMENTS ET ACCESSOIRES ANTI-FROID, COUVERTURE CHAUFFANTE PNEU, ETC. 03.25.55.74.71. Du lundi au vendredi de 9h-12h à 14h-18h. L’item « Kit Entretien Filtre à Huile Air Bougies Kawasaki ZG1400 GTR1400 Concours 08-16″ est en vente depuis le mercredi 4 mai 2016. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « destocnet » et est localisé à/en Villejuif. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: – Sans marque/Générique -
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Kit Entretien Filtre à Huile Air Bougies Kawasaki ZG1400 GTR1400 Concours 08-16

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH ROCKET III neuf

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH ROCKET III neuf

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH ROCKET III neuf
Je vends un kit d’entretien d’origine TRIUMPH, neuf réf. Pour TRIUMPH ROCKET III CLASSIC / ROADSTER / TOURING. 1 filtre à air réf. 1 filtre à huile réf. 1 filtre à carburant réf. 1 joint de couvre culasse réf. 1 joint de pompe à carburant réf. ATTENTION : je précise que le kit n’est pas complet , il manque les 2 joints réf. T3558989 , 1 joint réf. T3550123 et 1 joint réf. Pas a faire un tour dans ma. Étant vendeur professionnel inscrit au registre du commerce , tout achat est accompagné d’une facture. L’item « Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH ROCKET III neuf » est en vente depuis le mardi 24 avril 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Prise d’air, débit carburant\Filtres à air ». Le vendeur est « automoto-discount » et est localisé à/en brigueil le chantre, Poitou-Charentes. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Union Européenne, Suisse.
  • Marque: Triumph
  • Numéro de pièce fabricant: T3990013

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH ROCKET III neuf

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH AMERICA / SPEEDMASTER

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH AMERICA / SPEEDMASTER
Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH AMERICA / SPEEDMASTER

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH AMERICA / SPEEDMASTER
Je vends un kit d’entretien d’origine TRIUMPH, neuf réf. Pour TRIUMPH AMERICA / SPEEDMASTER à injection (jusqu’au numéros de moteur 456551). 1 filtre à air réf. 1 filtre à huile réf. 1 filtre à carburant réf. 1 joint de vidange. 1 joint de tendeur de distribution réf. 1 joint de couvre culasse réf. 1 joint de pompe à carburant réf. 1 joint de carter moteur droit réf. Pas a faire un tour dans ma. Étant vendeur professionnel inscrit au registre du commerce , tout achat est accompagné d’une facture. L’item « Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH AMERICA / SPEEDMASTER » est en vente depuis le lundi 30 avril 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Prise d’air, débit carburant\Filtres à air ». Le vendeur est « automoto-discount » et est localisé à/en brigueil le chantre, Poitou-Charentes. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Union Européenne, Suisse.
  • Marque: Triumph
  • Numéro de pièce fabricant: T3990012

Kit entretien filtre à air / bougies / joints. TRIUMPH AMERICA / SPEEDMASTER

Kit Entretien Révision +Huile Suzuki GSR 600 /abs 750 filtre air huile bougie

Kit Entretien Révision +Huile Suzuki GSR 600 /abs 750 filtre air huile bougie

Kit Entretien Révision +Huile Suzuki GSR 600 /abs 750 filtre air huile bougie
En cliquant sur achat immédiat, le client atteste avoir lu et accepter les conditions générales de vente! Disponible en bas de cette page! Misterbike – fr vous propose. Pack Révision Filtres / Bougies. 1 Filtre à air HFA3613. 1 Filtre à Huile HF138. 4 Bougies CR9E / CR9EB / RG4HC. +4 litres d’huiles 1/2 Synthèse 10w40. Option bougie CR9EIX Iridium! En cas de rupture de stock bougie de marque NGK ou Bosch. Couleur et photo non contractuelle! Bougie NGK / Bosch / Champion selon stock. Cet article se monte sur les véhicules. Vidange moteur : tous les 6 000 km. Filtre à huile : tous les 12 000 km. Filtre à air : nettoyer tous les 6 000 km remplacer si nécessaire. Bougies : remplacer tous les 6 000 km. Carburation : tous les 6 000 km. Jeu soupapes : tous les 12 000 km. Liquide de freins : tous les 2 ans. Information sur l’huile. 10W40 – Semi-synthèse – JASO MA – API SJ. Lubrifiant semi-synthèse haut de gamme, R4000 RS est recommandé pour les motos récentes et performantes. Avantages : -Formule renforcée en agents extrême pression pour une parfaite lubrification des boîtes de vitesses intégrées. Compatible avec les pots catalytiques. Son grade de viscosité est adapté à une très large plage de température d? Utilisation : SAE 10W pour les démarrages même par temps très froid (recommandé pour les poussoirs hydrauliques), et SAE 40 pour des températures moteurs élevées. R4000RS offre une excellente résistance aux cisaillements, sa faible volatilité réduit la consommation d? Huile et son pouvoir lubrifiant élevé diminue les frottements. Vision : 10w40 1/2 Synthèse. Lubrifiants moto Vision® (produit par Elf) ont été conçus pour offrir une véritable alternative de qualité aux marques les plus chères. Comme elles, ils sont élaborés suivant les normes les plus exigeantes et possèdent dexcellentes caractéristiques techniques. C’est pour ça que nous les avons choisis : pour vous proposer des lubrifiants et huiles moto de très grande qualité, à des prix très modérés. Quelques conseils pour le remplacement d’un filtre à air. Entretenir un filtre à air moto. Rouler avec un filtre encrassé c’est comme courir avec le nez bouché… Remplacement, nettoyage, entretien, action! Le filtre à air joue pour beaucoup dans la santé, la consommation et le « souffle » de votre bécane. Il empêche les impuretés d’entrer dans votre moteur, tout en ayant pour mission d’offrir le meilleur débit d’air Plus il est propre, plus il est efficace. Durée de vie d’un filtre à air. La durée de vie d’un filtre à air moto peut varier du simple au double suivant qu’il est bien entretenu ou pas La procédure n’est pas la même pour un filtre à air mousse ou papier, mais dans les deux cas votre moteur ne s’en portera que mieux. Nettoyage des filtres à air papier ou mousse. Nettoyer un filtre à air papier. Pour les filtres à air papier on préconise un nettoyage à sec. Donc commencez par écarter délicatement les plis du carton et passez un coup d’aspirateur pour enlever le gros. Continuez avec une brosse mais pas trop dure afin de ne pas abîmer la structure du papier. Si vous avez un compresseur, un bon jet d’air associé à la brosse sera encore plus efficace. (Orienter le jet d’air depuis l’intérieur vers l’extérieur du filtre, de façon à faire sortir les impuretés et non à les incruster)(et inversement bien sûr, quand vous aspirez). Important : les filtres papier ne doivent pas être enduit d’huile car ils fonctionnent à sec, et cela ne ferait que les boucher un peu plus. Nettoyer un filtre à air Mousse. Pour les filtres à air mousse, évitez le white spirit et l’essence qui dégradent les alvéoles. Nettoyez-le en deux fois avec du liquide vaisselle à l’eau tiède et rincez le bien à chaque fois. Pour l’essorer, pressez-le mais ne le tordez pas (toujours afin de préserver la mousse). Quand il est bien sec, naturellement, pas de séchoir, ni de radiateur! Mettez le dans un sac plastique avec de l’huile de filtration et malaxez le. Ensuite quand il est bien imrégné et bien égoutté, remettez de la graisse sur la surface de contact avec la boite à air, et replacez-le. (En usage cross/enduro, comptez un remplacement tous les huit à dix lavages). La durée de vie moyenne d’un flitre à air varie suivant sa nature, son utilisation et son entretien. Pour un filtre à air papier on va de 5.000 à 12.000 km suivant utilisation. Pour un filtre à air mousse (motos tout terrain) on va jusqu’à 45/50.000. A noter : Contrairement aux idées reçues, rouler en ville n’épargne pas le filtre à air : il se salit beaucoup plus en milieu pollué qu’à la campagne. Bien sûr, en usage cross ou enduro, c’est encore autre chose : là on conseille carrément de le laver après chaque sortie. La durée de vie d’un filtre à air moto peut varier du simple au double suivant qu’il est bien entretenu ou pas. Pour voir si votre filtre à air est encore utilisable : Placez-le en pleine lumière et regardez si vous voyez passer le jour au travers. Si ce n’est pas le cas, nettoyez-le. Si on ne voit toujours pas la lumière passer au travers il vous faut le changer. Enfin, si vous avez vraiment un doute sur son état, dites-vous que vu l’importance du filtre à air, ça vaut vraiment le coup de changer un peu trop tôt, plutôt qu’un peu trop tard.. Le remplacement du filtre à air. Le remplacement d’un filtre à air moto ne fait pas trop de mystères. Dans la plupart des cas le filtre se trouve dans une boîte à air, laquelle est généralement située derrière les carburateurs, sous le reservoir ou sous la selle. Lors du démontage / remontage, vous pouvez en profiter pour essuyer et aspirer les impuretés qui se seraient déposées dans la boîte à air elle-même, et pour la purger en ouvrant l’extrémité du petit tuyau qui en sort parfois vers le bas. Assurez bien l’étanchéité du nouveau filtre : D’une part en le replaçant bien lors du rmontage, et, quand il s’agit d’un filtre cross, en remettant bien de la graisse sur la suface de contact afin d’empêcher les poussières et autres impuretés de se glisser dans le moteur en passant sous le filtre à air. Ne pas utiliser d’essence ou de white spirit. Ne Jamais replacer un filtre humide (pouvant envoyer de l’eau dans le moteur) Ne pas tordre un filtre mousse pour l’essorer (le presser seulement) Ne pas mettre d’huile sur un filtre papier (seulement sur les filtres mousse et KN) Penser à jeter les restes d’huile dans un bidon puis à la déchetterie ou au garage plutôt que dans le réseau d’eau. Bien choisir le mode de livraison avant de payer. Mondial relay uniquement pour France Continentale pas les iles , comme la corse.. Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat!! ANTIVOLS, BATTERIES, BOUGIES, KITS CHAINES, PIGNONS, COURONNES, CHAINES, DISQUES DEMBRAYAGE, FILTRES A AIR, , FILTRES A HUILE, FILTRE A ESSENCE , HUILES, JOINTS MOTEUR, JOINTS SPI, LEVIERS DE FREIN ET POIGNEES DEMBRAYAGE, PROTEGES POIGNEES, MACHOIRES DE FREIN, DISQUES DE FREIN FIXES ET FLOTTANTS, PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS MOTOS , PNEUS CROSS ET ENDURO, PNEUS SCOOTER , PNEUS QUAD, CHAMBRES A AIR, LAMPES ET PROJECTEURS, ROULEMENTS DE ROUES ET ROULEMENTS DE DIRECTION, SPRAYCHAIN, CLIGNOTANTS, RETROVISEURS, TUBES DE FOURCHES, CABLES, CAPUCHONS DE RESERVOIR, GUIDONS, PONTETS, VISSERIES, EMBOUTS DE GUIDONS, VALVES ET BOUCHONS DE VALVES, CONTACTEURS, BEQUILLES DATELIER , REPOSE-PIEDS, COURROIES, ECHAPPEMENTS, OUTILLAGE, TOP CASE ET PARE-BRISES. CASQUES, VETEMENTS PLUIE, VETEMENTS ET ACCESSOIRES ANTI-FROID, COUVERTURE CHAUFFANTE PNEU, ETC. 03.25.55.74.71. Du lundi au vendredi de 9h-12h à 14h-18h. L’item « Kit Entretien Révision +Huile Suzuki GSR 600 /abs 750 filtre air huile bougie » est en vente depuis le mardi 2 avril 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « misterbike-fr » et est localisé à/en SAINT-DIZIER, Champagne-Ardenne. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
  • Marque: – Sans marque/Générique -

Kit Entretien Révision +Huile Suzuki GSR 600 /abs 750 filtre air huile bougie

Kit Entretien Vidange Filtre à Huile /Air bougie +Huile YAMAHA FZ1 06-14 /fazer

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Misterbike – fr vous propose. Pack Révision Filtres / Bougies. 1 Filtre à air HFA4917. 1 Filtre à Huile HF204. 4x Bougie CR9E /. + 4 Litres d’huile 1/2 Synthèse 10w40. En cas de rupture de stock bougie de marque NGK , Champion ou Bosch. Couleur et photo non contractuelle! Cet article se monte sur 38 véhicules. FZ8 800 4T LC. FZ8 800 ABS 4T LC. FZ8 800 Fazer ABS 4T LC. FZ8-S 800 ABS 4T LC. FZ8-S 800 Fazer 4T LC. FZ8-S 800 Fazer ABS 4T LC. FZ1 1000 4T LC. FZ1 1000 ABS 4T LC. FZ1 1000 Fazer 4T LC. FZ1 1000 Fazer ABS 4T LC. Quelques conseils pour le remplacement d’un filtre à air. Entretenir un filtre à air moto. Rouler avec un filtre encrassé c’est comme courir avec le nez bouché… Remplacement, nettoyage, entretien, action! Le filtre à air joue pour beaucoup dans la santé, la consommation et le « souffle » de votre bécane. Il empêche les impuretés d’entrer dans votre moteur, tout en ayant pour mission d’offrir le meilleur débit d’air Plus il est propre, plus il est efficace. Durée de vie d’un filtre à air. La durée de vie d’un filtre à air moto peut varier du simple au double suivant qu’il est bien entretenu ou pas La procédure n’est pas la même pour un filtre à air mousse ou papier, mais dans les deux cas votre moteur ne s’en portera que mieux. Nettoyage des filtres à air papier ou mousse. Nettoyer un filtre à air papier. Pour les filtres à air papier on préconise un nettoyage à sec. Donc commencez par écarter délicatement les plis du carton et passez un coup d’aspirateur pour enlever le gros. Continuez avec une brosse mais pas trop dure afin de ne pas abîmer la structure du papier. Si vous avez un compresseur, un bon jet d’air associé à la brosse sera encore plus efficace. (Orienter le jet d’air depuis l’intérieur vers l’extérieur du filtre, de façon à faire sortir les impuretés et non à les incruster)(et inversement bien sûr, quand vous aspirez). Important : les filtres papier ne doivent pas être enduit d’huile car ils fonctionnent à sec, et cela ne ferait que les boucher un peu plus. Nettoyer un filtre à air Mousse. Pour les filtres à air mousse, évitez le white spirit et l’essence qui dégradent les alvéoles. Nettoyez-le en deux fois avec du liquide vaisselle à l’eau tiède et rincez le bien à chaque fois. Pour l’essorer, pressez-le mais ne le tordez pas (toujours afin de préserver la mousse). Quand il est bien sec, naturellement, pas de séchoir, ni de radiateur! Mettez le dans un sac plastique avec de l’huile de filtration et malaxez le. Ensuite quand il est bien imrégné et bien égoutté, remettez de la graisse sur la surface de contact avec la boite à air, et replacez-le. (En usage cross/enduro, comptez un remplacement tous les huit à dix lavages). La durée de vie moyenne d’un flitre à air varie suivant sa nature, son utilisation et son entretien. Pour un filtre à air papier on va de 5.000 à 12.000 km suivant utilisation. Pour un filtre à air mousse (motos tout terrain) on va jusqu’à 45/50.000. A noter : Contrairement aux idées reçues, rouler en ville n’épargne pas le filtre à air : il se salit beaucoup plus en milieu pollué qu’à la campagne. Bien sûr, en usage cross ou enduro, c’est encore autre chose : là on conseille carrément de le laver après chaque sortie. La durée de vie d’un filtre à air moto peut varier du simple au double suivant qu’il est bien entretenu ou pas. Pour voir si votre filtre à air est encore utilisable : Placez-le en pleine lumière et regardez si vous voyez passer le jour au travers. Si ce n’est pas le cas, nettoyez-le. Si on ne voit toujours pas la lumière passer au travers il vous faut le changer. Enfin, si vous avez vraiment un doute sur son état, dites-vous que vu l’importance du filtre à air, ça vaut vraiment le coup de changer un peu trop tôt, plutôt qu’un peu trop tard.. Le remplacement du filtre à air. Le remplacement d’un filtre à air moto ne fait pas trop de mystères. Dans la plupart des cas le filtre se trouve dans une boîte à air, laquelle est généralement située derrière les carburateurs, sous le reservoir ou sous la selle. Lors du démontage / remontage, vous pouvez en profiter pour essuyer et aspirer les impuretés qui se seraient déposées dans la boîte à air elle-même, et pour la purger en ouvrant l’extrémité du petit tuyau qui en sort parfois vers le bas. Assurez bien l’étanchéité du nouveau filtre : D’une part en le replaçant bien lors du rmontage, et, quand il s’agit d’un filtre cross, en remettant bien de la graisse sur la suface de contact afin d’empêcher les poussières et autres impuretés de se glisser dans le moteur en passant sous le filtre à air. Ne pas utiliser d’essence ou de white spirit. Ne Jamais replacer un filtre humide (pouvant envoyer de l’eau dans le moteur) Ne pas tordre un filtre mousse pour l’essorer (le presser seulement) Ne pas mettre d’huile sur un filtre papier (seulement sur les filtres mousse et KN) Penser à jeter les restes d’huile dans un bidon puis à la déchetterie ou au garage plutôt que dans le réseau d’eau. Bien choisir le mode de livraison avant de payer. Mondial relay uniquement pour France Continentale pas les iles , comme la corse.. Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat!! A NTIVOLS, BATTERIES, BOUGIES, KITS CHAINES, PIGNONS, COURONNES, CHAINES, DISQUES DEMBRAYAGE, FILTRES A AIR, , FILTRES A HUILE, FILTRE A ESSENCE , HUILES, JOINTS MOTEUR, JOINTS SPI, LEVIERS DE FREIN ET POIGNEES DEMBRAYAGE, PROTEGES POIGNEES, MACHOIRES DE FREIN, DISQUES DE FREIN FIXES ET FLOTTANTS, PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS MOTOS , PNEUS CROSS ET ENDURO, PNEUS SCOOTER , PNEUS QUAD, CHAMBRES A AIR, LAMPES ET PROJECTEURS, ROULEMENTS DE ROUES ET ROULEMENTS DE DIRECTION, SPRAYCHAIN, CLIGNOTANTS, RETROVISEURS, TUBES DE FOURCHES, CABLES, CAPUCHONS DE RESERVOIR, GUIDONS, PONTETS, VISSERIES, EMBOUTS DE GUIDONS, VALVES ET BOUCHONS DE VALVES, CONTACTEURS, BEQUILLES DATELIER , REPOSE-PIEDS, COURROIES, ECHAPPEMENTS, OUTILLAGE, TOP CASE ET PARE-BRISES. CASQUES, VETEMENTS PLUIE, VETEMENTS ET ACCESSOIRES ANTI-FROID, COUVERTURE CHAUFFANTE PNEU, ETC. 03.25.55.74.71. Du lundi au vendredi de 9h-12h à 14h-18h. L’item « Kit Entretien Vidange Filtre à Huile /Air bougie +Huile YAMAHA FZ1 06-14 /fazer » est en vente depuis le mercredi 8 mars 2017. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « misterbike-fr » et est localisé à/en SAINT-DIZIER, Champagne-Ardenne. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: – Sans marque/Générique -
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
  • Marque de la moto: Yamaha
  • Modèle: YAMAHA FZ1 2006-2014 / fazer

Kit Entretien Vidange Filtre à Huile /Air bougie +Huile YAMAHA FZ1 06-14 /fazer